O governo federal já não vê mais espaço na agenda de 2026 para avançar com a tarifa zero para o transporte público, segundo apuração da CNN. O tempo curto do ano eleitoral e a emergência de novas preocupações foram decisivas para a avaliação no entorno do presidente Lula (PT).
A percepção da Presidência é de que a pauta está congestionada, ocupada por temas de maior prioridade, como a redução da jornada de trabalho, as medidas para conter o endividamento da população, a PEC da segurança e até uma eventual revisão da “taxa das blusinhas“.
A decisão tomada é de levar a tarifa zero para o debate eleitoral de 2026. Como mostrou a CNN, o presidente Lula vai propor em seu programa de governo o “SUS do Transporte Público”, que vai prever uma reestruturação no financiamento do setor, de maneira a viabilizar a tarifa zero.
O debate sobre a tarifa zero é avaliado como mais complexo que as demais pautas econômicas da agenda, até pelo elevado custo fiscal envolvido. Estimativas indicam que a medida poderia custar mais de R$ 80 bilhões aos cofres públicos.
Governistas indicam que implementar a medida demanda uma mudança ampla no modelo de financiamento e outros mecanismos de incentivo ao setor — o que justificaria chamar de “Sistema Único”.
No Legislativo, o presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta (Republicanos-PB), chegou a dar sinal verde ao tema e afirmar que instalaria uma subcomissão na Casa para tratar de possíveis fontes de financiamento. Agora, o Planalto não vê mais tempo hábil para uma conclusão das discussões.
FONTE: Por CNN
